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侃车品牌说 斯柯达:人群中自顾自美丽
2018-02-27 00:50
来源:未知
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  许久没有关注斯柯达品牌了,只是零散的在一些广告中了解到,2017年出了一款名为柯迪亚克的SUV,市场反响还不错,广告语是“柯迪亚克,陪你去经历。”

  随着年龄的增长,我们不再于结果,许多人、许多事,一起走过,一起经历过,就已满足。所以,这个广告语倒也颇能击中内心。

  收到一封来自老朋友的邀请函:“柯珞克KAROQ试驾邀请函”。2017年广州车展,这款车首次亮相,当时甚至还不能准确发出它的英文名发音,第一眼看到这个音译中文名时,立刻心领神会--这就是斯柯达的Feeling。

  脑海中突然闪过一句歌词,来自情歌王子张信哲的一首非常古老的歌《我是真的爱你》里面的一句:“初初见你,人群中独自美丽。”

  对整首歌不是多么钟情,但这句歌词却特别对味,深深击中我心,美得惊心动魄。仔细一查,原来词曲都出自音乐教父李盛大哥,这就容易理解了,李大哥有太多太多的歌词,直白、简单,却又那么戳中。

  想来盛大哥对这首歌也是钟爱。这首歌在1993年收录于张信哲当年的专辑《心事》,但盛大哥大约实在太爱这首歌,又把它收录进了自己1994年发行的专辑《不舍》。

  这就是斯柯达品牌想向与她共鸣的车主传递的品牌。其中“珞”字取自于《经》中的“琭琭如玉,珞珞如石”。正是这份“君子如玉,外润内坚”的气质,让柯珞克独具风骨,精准犀利的车身轮廓,硬朗扎实、具有力量的细节是对斯柯达最新设计语言的最佳诠释。

  2017年第四季度,斯柯达销量首次突破季度10万+,销量达102927辆;

  2017年12月,斯柯达中型SUV柯迪亚克销量逾7000辆;2017年4-12月,累计销量近4.5万辆。

  身处连续9年蝉联全球销量冠军中国市场,斯柯达品牌的这张成绩单实在不算亮眼。这个市场习惯以成败论英雄,以销量定。卖得多,你就是老大;卖得少,说什么都是借口。

  从这个角度来看,斯柯达确实不值得大书特书,想起与斯柯达品牌在某些方面有点类似的品牌--马自达。

  在中国汽车市场,一汽马自达和长安马自达的年销量合起来也就20余万辆。斯柯达略胜一筹,但也并不突出。

  较之全球市场,斯柯达和马自达的销量规模倒是相当,斯柯达她的文艺之美,马自达她的技术之美。两个品牌都不是销量大王,完全无法和大众、丰田等老大哥比肩。

  而斯柯达品牌自2015年起重点推出的中文Slogan“实在不简单”,五个字言简意赅的表明了品牌态度。就是这样啊,上汽斯柯达旗下的每一款车可谓“实在”,从晶锐到明锐到速派再到柯迪亚克,以及本次试驾的主角--柯珞克。但与此同时,它们都真的“不简单”。

  有多少人知道,斯柯达品牌是这个星球上历史最古老的四个汽车品牌之一?与她并列的其他三个分别是--奔驰、标致和福特。

  这个于1895年诞生于捷克布拉格姆拉达-博莱斯拉夫市的古老汽车品牌,历经120余年发展、历练与沉淀,已经与捷克这个古老的国家、布拉格这座古老的城市融为一体。

  斯柯达Logo箭形商标象征着飞向世界的斯柯达,3支羽毛象征着斯柯达的翅膀,意味着斯柯达不断把技术创新的产品带向全世界,也代表斯柯达对汽车技术与艺术的追求也将永不停歇。

  或许在一片喧嚣的中国市场上,斯柯达显得寂静了一点,但界汽车历史上,她永远占据着重要一席。这就像她诞生的城市--布拉格一样,不如巴黎浪漫,不如伦敦优雅,不如纽约时尚,不如上海繁华。但一千个中,有一千座布拉格。她们是那么与众不同、独一无二。

  晶锐上市,成为两厢车市场的精品之作,与海豚音张靓颖的合作,则更为这款车增加了它特有的艺术气息;

  速派牵手歌神张学友,虽然一直都不是竞争、讲究出身的B级车市场的销量明星,但这么多年,速派一直都有属于它的;

  明锐,则成了行业内人士、人士推荐给亲戚朋友最多的车型,因为“实在不简单”。

  从2006年与上汽牵手进入中国市场,历经十余年发展,在轿车领域,斯柯达有了属于自己的天地,虽然不大,但是稳固、坚定。

  2017年4月,上海国际车展,斯柯达旗下中型SUV柯迪亚克惊艳上市。一如既往,外观温润,内在坚定,让这款车与越来越多懂它的车主结缘。截止2017年12月,取得了4.5万辆的销售成绩。

  中国市场果然是青睐SUV 啊,对一切时尚潮流似乎不那么,沉浸在自己艺术天堂的斯柯达发现,亲近市场、亲近地了解中国消费者果然还是会有不一样的收获。

  斯柯达就像她诞生的城市一样,处在几个板块交界的地带,能兼容并蓄吸收诸多文化与艺术的精华。

  于是在2018年,暨2017年的柯迪亚克之后,斯柯达决定再为中国市场带来三款诚意之作,并且都是SUV。

  用上汽斯柯达的说法:“2015-2016年是斯柯达聚焦两厢、三厢、掀背车”的两年,进入2017年,斯柯达将展开SUV攻势。

  除了2017年一出场即奠定市场地位的柯迪亚克KODIAQ,2018年的斯柯达品牌将有3款SUV产品陆续登录中国市场,它们分别是将于3月正式上市的柯珞克KAROQ,6月正式上市的MODEL Q以及第四季度上市的KODIAQ GT。

  未来的斯柯达SUV产品序列将从MODEL Q 到柯珞克再到KODIAQ (包含KODIAQ GT),完整覆盖整个SUV市场,满足不同斯柯达粉丝的喜好与需求。

  数九寒天,来到海滨之城珠海,大家都说“这才是最让人舒服的温度。”宛如初夏的珠海天气让人身心舒适,一下飞机柯珞克的接机更是贴心,一坐进车内,大空间,可以舒展在飞机上蜷了许久的腰身,简约而不简单的内饰则让整个心都静下来,再通过智能设备播放一曲轻音乐,就沿着海岸线飞奔了起来。

  生活在成都,冬天能见到太阳的日子掰着指头都能数过来,而冬季去往比成都更南的城市出差,最大的心愿就只有一个--晒太阳。右侧是迷人的海岸线,而当我下意识地抬头想太阳时,柯珞克超过1平方米的大天窗真是给了我一个巨大的surprise,这个巨大的天窗几乎是将窗外的蓝天、白云、阳光原封不动的还给了车内的我。盯着这一片醉人的阳光、蓝天、鸡蛋花一样洒在天空的层层云朵,我决定暂时启动休假式工作模式。

  第一次听到“柯珞克”这个名字,内心是有点嘀咕的,“多拗口啊!”但是当我与它亲密接触两天之后,就像王小波写给李银河的情书一样,“你的名字都够我爱一生。”当然这是夸张,但这个名字,在我心里,却越来越耐听,因为它独有的内涵与韵味。

  “琭琭如玉,珞珞如石”,斯柯达想要柯珞克这款车如一位翩翩君子一般,“外在琭琭如玉,内在珞珞如石。”这与智者的处世哲学“外圆内方”有异曲同工之妙。

  外观设计上,除了百年斯柯达一以贯之的来自宝石的设计灵感外,斯柯达的造型设计师在柯珞克的每一处细节设计上都下足了功夫,镀铬三维直瀑式格栅、C型LED立体尾灯,飞箭式高腰线设计……

  关于汽车的外观审美,一直以来都是仁者见仁智者见智,但想想斯柯达诞生的地方-布拉格,这是一座以艺术为生命的城市,而这样的艺术气息似乎也飘扬过海,一直传递到了万里之外的中国。

  另一个有趣的地方是,斯柯达在通过举办一些品牌活动来传递品牌或产品时,它永远不忘启迪每一位参与者:“来啊,我们一起艺术啊!”记得广州车展鉴赏柯珞克的时候,展台前方就有一位造型设计师一直在教大家如何画出一台外观漂亮的汽车,而这样的艺术气息同样在本次试驾中体现得淋漓尽致。

  我们在珠海一座拥有百年历史的古老戏院聆听柯珞克的一切,同时在画师的带领下在磨砂瓶上作画,调出只属于柯珞克的--丹霞橙。

  点在于,柯珞克仿佛将你带去了遥远的布拉格,在蔡依林同学歌唱的布拉格广场上,许多绘画艺术家们都在进行自己的创作,街头、商场、画廊……目光所及之处,都是艺术家,尽管不会画画,却似乎也感受到了艺术的力量与美好。

  羞愧在于,从未接受过艺术熏陶的自己,好笨拙,无法画出可以与柯珞克媲美的一幅画作,好与这个富有历史韵味的百年品牌产生某种内生性的连接。

  经济模式、标准模式、运动模式、个性化模式……八大全系标配,例如TPMS轮胎气压监测系统、智能疲劳提醒功能、ESP车身电子稳定系统、数字式倒车雷达、定速巡航、前后空气动力无骨雨刮、发动机启停、制动能量回收。

  EPB电子驻车配合AutoHold自动驻车,两者相互配合。让你再停车过程中安全驻车,启动前行时,驻车自动,一起一停,不会溜车。第三代自动泊车辅助系统可以实现平行泊车、垂直泊车、驶离泊车位;ACC自适应巡航带走停功能,能够在0-160km/h的速度范围内,可以选择跟车距离(五档距离选择)和4种个性化跟车模式(标准、运动、经济和个性化)来设置ACC自适应巡航系统,使行驶更加顺畅。

  在走走停停拥堵的城市况中,当前车停下时,柯珞克的ACC功能可跟随前车至停止状态,前车重新行驶后继续恢复跟随状态,柯珞克的系统就像个经验十足的老司机,让开车变得简单、快乐。

  这个来自布拉格的百年品牌总是有一种“人群中自顾自美丽”的特别感。不争,也有属于她的世界。不做学霸,不争第一,但坚定而自信,深刻而平和。不疾不徐、稳扎稳打,关键时刻,又能迸发出无穷的创意与力量。就像一个古老欧洲的儒雅绅士、谦谦君子一样,“宠辱不惊,看庭前花开花落;去留无意,望天上云卷云舒。”

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